Gestern waren wir einen Tag in Datca. Nachdem wir aus der Bucht bis dorthin wieder mehrfach geduscht wurden, war es dann vor dem Hafen im Ankerfeld ruhiger – zumindest was die Wellen angeht. Die erste Dinghy Fahrt zum Ufer haben wir zum Einkaufen und einem Rundgang genutzt und mal noch ein Eis essen. Und Marzipan gabs auch! Ich hatte das zuerst nicht gefunden – dann hat eine sehr gut deutsch (und natürlich türkisch) sprechende Frau geholfen und das Marzipan hat sich im Kühlschrank gefunden. Was ein Glück! 🙂

Anschliessend dann zurück zum Boot, mal baden und feststellen, dass es auf dem Boot vor Anker von der Temperatur her einiges angenehmer ist als in der Stadt. Ein Sprung ins Wasser war dann auch drin. Eisiges Quellwasser! Nur 24.6 Grad! Brrrr !!! :)) Dennoch – erfrischend wars und haben versucht mal ein bisschen zu faulenzen. Die Fahrt aus der Bucht nach Datca war nicht ganz so ein Ritt wie den Tag bevor, aber zumindest ähnlich. Langsam haben wir damit aber Übung und mit dem Kuttersegel stabilisiert sich das Boot bei den Wellen ganz gut und machte auch 1.5kn mehr Fahrt praktisch gegen den Wind.

Das mit dem Faulenzen war aber mehr ein Versuch. Ich habe dann mal noch nachgeschaut, warum eingentlich die Wasserpumpe dauernd läuft. Ein Blick in den Motorraum – aha. Die letzten 10 cm Schlauch vom Wassersystem, die ich noch nicht ausgetauscht hatte, machen Probleme. Ein Riss im Schlauch – ein feiner Wasserstrahl…. und schon pumpt die Wasserpumpe ständig vor sich hin – und das Wasser in die Bilge. Den Austausch dieses Schlauchs hatte ich bis jetzt noch nicht gemacht, weil ich nicht wirklich wusste, wie ich jetzt den Anschluss austauschen sollte. Also das erstmal auf den nächsten Tag verschoben. Vielleicht kommt uns ja gemeinsam eine Idee.

Statt faulenzen haben wir dann die Angel in Angriff genommen. Die ‚grosse‘ Angel wurde zusammengebaut und die Schnur aufgespult. Allein für das aufspulen von 1km Leine haben wir eine halbe Stunde gebraucht. Ganz zu schweigen von der Montage der PENN SENATOR Rolle aus den USA. Massives Gerät, das hat schon eine Rolle im Film ‚Der weisse Hai‘ gehabt. Sollte aber tatsächlich mal was grösseres anbeissen (man weiss ja nie), wäre eine kleinere Rolle vermutlich am Ende. Jetzt müsste sich nur noch so ein Fisch finden, der unsere Köder gut findet. Dann gäbe das mal ein ordentliches Abendessen.

Nachdem wir die Angel gerichtet hatten, hatten wir die Logenplätze im Hafenkino. Es kam einer mit einem grossen (Charter-) Katamaran und wollte erstmal in eine Lücke, von der wir aus der Ferne schon dachten: ‚Könnte bissl knapp werden‘. Das war ein 46 Fuss Katamaran…
Scheinbar hat er dann seinen Anker zu früh und an der falschen Stelle reingeworfen. Das war nicht so eine gute Idee. Bei der sich anschliessenden Anker-Entwirr-Aktion hat das mehrere Boote auf den Plan gerufen, auch paar Uniformierte waren dabei um der Sache Herr zu werden. Kino vom Feinsten… 😀

Jeder Film ist mal rum und so sind wir dann in die Stadt zum Essen gegangen. Bei dem Fischrestaurant in der Stadt gab es wieder Super Fisch, einwandfrei zubereitet. Iam Iam!

Der Tag ist dann bei einem Dessert an Bord ausgeklungen und am nächsten Morgen kam die Boiler Instandsetzung. Bzw. die des Anschlusses. Mit einigen Yoga Verrenkungen habe ich – auch dank Assistenz – den Anschluss doch recht schnell wechseln können und jetzt ist es dicht und wir haben die Notlösung wieder abgebaut. Die Notlösung war, dass wir den Boiler abgeklemmt hatten. Aber zumindest für Geschirrspülen ist warmes Wasser schon ab und zu nicht schlecht.

Danach gabs noch ein gemeinsames Frühstück mit Hornisse, Anker auf und los Richtung Datca. Den Blog schreibe ich heute mal während der Fahrt, es hat sowieso keinen Wind und Fisch haben wir auch noch keinen gefangen…

Heute morgen 5 Stunden lang das Deck geschrubbt. Wo gibts das eigentlich, dass der Kaptan das Boot schrubbt? Brauche mal ein paar Leichtmatrosen, die das erledigen gegen ein Tässchen Rum. 🙂
Danach hatte ich erstmal den Kanal voll und wollte noch was machen, zwischendrin mal noch einen Tee bei Okan. Der hatte Gökan im Schlepptau, der dann nach kurzer Ansicht meinte, das ist der Keilriemen. Irgendwie… die Sache mit den Keilriemen ist ja schon merkwürdig. Den alten hatten die beiden ja ersetzt, allerdings hat da Okan irgendeinen aus dem Hut gezogen, der eben schon nicht ganz gleich war wie der, der eingebaut war. Daran lags wohl… jetzt kaufen sie paar Neue und dann kommt einer in Reserve und es wird dann wohl laufen.

Also, nachdem mir letztens ein in London wohnender Türke beim TÜV erzählt hat, er hat eine Wohnung in Icmeler und ob ich das denn kenne… habe ich mich dahin auf den Weg gemacht. Dabei festgestellt, dass mir das ‚Nicht-Pandemie-Marmaris‘ doch noch nicht so geläufig ist. Am Strand vorbei, das kannte ich ja schon, war nicht so gross anders. Aber dann Richtung Icmeler ging es an endlos vielen Läden die gegenüber endlos vielen Hotelbunkern waren. Und es geht da zu wie auf der Kirmes.

Irgendwann kam dann mal Icmeler. Das sah dann nochmehr aus wie Florida, aber irgendwie hat mich das dann doch überhaupt nicht interessiert. Auch wenn es von oben gesehen ja ganz nett aussah.

Ich bin nicht Richtung Strand gefahren, das sah mir alle schon am Eingang in die Kleinstadt viel zu geschleckt aus. noch mehr Miami. Vermutlich die ganzen Türken aus US und London, die sich da tummeln. Und ein Ferienhaus am andern…irgendwie langweilig.

Fahren wir doch nach Amos. Oder Turunc. Bis ich in Amos bin wegen der antiken Stätte – hat die sicher schon zu. Also auf nach Turunc. Dort stand im Ort dann ein Schild, dass es noch zwei Kilometer bis Amos sind. Hmmm… Ich fahr mal hin. Dann weiss ich wenigstens die Öffnungszeiten.
Tja und dann …. war ich da und es gab gar keine Öffnungszeiten. Das ist frei begehbar und hochinteressant. Die Griechen hatten da eine Stadt hingebaut, von wo man sehr gut den ganzen Schiffsverkehr dort beobachten und kontrollieren kann. Und damit man nach der ganzen Späherei auch noch ein wenig Vergnügen hat, gabs noch ein Theater mit Meerblick. Das ist ja schon in Fethiye so gewesen. Die haben das wirklich im Griff gehabt, wie man sowas macht.

Da ich ja nun schon in Amos war, bin ich dann nach Amos Beach runtergefahren. Offensichtlich eine Feriensiedlung, wo man aber auch so an den Strand bzw. in Restaurant kann. Hauptsächlich von Türken besiedelt. Da gabs dann Essen Schwertfisch am Spiess und ‚Atom‘. Lecker.

Dann wieder zurück. Da kam ich dann an einem ‚MMM Migros‘ (also ein grösserer, die Anzahl der M steht für die Sortimentsbreite) vorbei. Praktisch, wollte sowie noch was besorgen. Und dann war da noch ein MADO nebendran – Jackpot. Noch ein Eis und einen Tee und dann reiten wir nach Hause…

An der Pforte zur Marina rief es dann laut aus dem Fenster ‚Muustaaaang!!‘ und ich musste meinen Namen nicht mehr sagen sondern konnte einfach durchfahren. Was so ein paar Süssigkeiten beim Wachrundgang um Mitternacht doch ausmachen für den Wiedererkennungswert… 🙂

Um Viertel vor Sieben gings los. Maschine an, Anker hoch – raus aus Ciftlik. Bin ja schliesslich nicht zum Spass hier.

Der Grund war im Grunde recht simpel. Laut Windvorhersage sollte es um etwa 9-10 Uhr in Adaköy praktisch windstill sein. Und ich wollte mal probieren wie ich das hinkriege, da solo in die Marina rein und anzulegen. Aber ja… wie das halt so ist. Als ich ankam, alles parat und jeden Schritt im Geiste durchgegangen…. lag in meiner Berth (Anlegebucht) ein Dinghy von irgendeinem Schnarcher rum. Also musste ich die Leute von der Marina dann doch bitten. Aber die konnten nicht gleich und so habe ich sicher 40 Minuten gewartet, bis ich dann mal anlegen konnte. Das hat dann aber – im Gegensatz zu den beiden vorherigen Manövern – einwandfrei geklappt. Weiss auch nicht, was da war. Irgendwie irritiert mich da was mit Boot auf der linken und dem Pontonsteg auf der rechten oder es war der Seitenwind – keine Ahnung. Zudem stehe ich jetzt hinter dem (zugegebenermassen ziemlich grossen) Steuerrad. Das gibt den richtigen Überblick, anstelle immer den Hals bis zum Anschlag drehen zu müssen.

Okan kam dann auch und so gabs dann Tahinli (Sesamkringel mit Füllung), Tee in illustrer Runde. Es waren eine Menge Handwerker und Marina Mitarbeiter da. Unter anderm der, der mir den Herd verkauft hatte und auch derjenige, der meine Hatches (Luken) neu gemacht hatte. Und der sah aus wie John Travolta. Fehlt nur noch Meryl Streep, dann mach ich da ein Foto davon. 😉

Aber eben, ich war ja nicht zum Spass da. Also Treppe ausgebaut und angefangen abzuschleifen. Die ToDo Liste war ja immerhin länger als 10 Positionen, da muss was gehen!

Tja … und dann meinte Okan, dass er ja zwar da sei. Aber heute nicht arbeiten würde. Und ob ich den Lust hätte auf eine Moppet Tour. Was für eine Frage! Also noch schnell fertig geschliffen, ersten Anstrich gemacht und los gings.
Es ging dann in der Folge aus Marmaris raus auf der zweispurigen Strasse bergauf (Läuft tatsächlich mit gut 80 den Berg hoch – einwandfrei!)

Was ich noch gar nicht erwähnt habe: Der Scooter hat jetzt dank Okan auch ein Nummernschild und Versicherung. Er hat das alles letzte Woche erledigt. Wahnsinn.

Wir sind dann durch eine gefühlt kilometerlange Allee mit Eukalyptusbäumen gefahren. An einigen Felsengräbern vorbei und einer Karstquelle hoch in die Berge (etwa 100m) und wieder runter. Zwischendrin hat dann Okan die Zeitmaschine eingeschaltet und wir sind ca. 80 Jahre zurückkatapultiert worden. So kam es mir auf jeden Fall in diesen Dörfern dort vor. In einem von denen musste Okan dann mal noch beten und ich habe derweil ein paar Fotos gemacht. Die seht Ihr alle in der Galerie dann.

Zum Abschluss gabs dann noch Gözleme an einer – wir würden wohl sagen Besenbeiz. Aber diese Besenbeiz ist wesentlich sehenswerter. Meerblick, die Hühner laufen durchs Lokal und das Waschbecken hat definitiv seinen Reiz. :))

Nach all diesen gewaltigen Eindrücken ging es dann zurück, schnell nochmal an der Treppe einen Zwischenschliff machen und den zweiten Anstrich. Um 8 wirds dunkel, da geht nix mehr. Abgesehen von Blog schreiben vielleicht.